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起重滑車屬于大型工程中重要的起重工具,而起重滑車的長期使用本身就是對其不斷磨損的一個過程,在使用的過程中,起重滑車的任意一個零件都要進行無損探傷,當出現破損時要根據情況作出調整,那么起重滑車的這些零件破損到哪種程度時需要對其進行更換呢?
這要我們從起重滑車的每一個重要的組件說起,首先是滑車上的吊件,一旦發現有裂紋或塑性變形等狀況時立馬做出更換處理。
然后是與鋼絲繩直接接觸的輪槽,輪槽是理論上受磨損最嚴重的的地方,因為它參與鋼絲繩的直接相互作用,當輪槽的磨損深度超過鋼絲繩直徑的20%,立馬進行更換。
輪緣部分有破碎損傷,輪軸磨損超過軸徑的2%以及輪滑軸套磨損超過壁厚的10%。
最后就是起重滑車的吊鉤部分,當吊鉤,吊環或吊梁的危險斷面磨損超過10%時,應進行更換,非一體結構吊鉤可以單獨進行更換。
當起重滑車上的這些組件已經達到如此的磨損程度,應立馬對起重滑車進行更換,或對開拆除部分進行更換。