一臺小小的起重滑車卻有著極其復雜的生產工藝，今天我們著重了解一下起重滑車的鑄造工藝和鍛造工藝，起重滑車的不同部位采用的制造工藝是完全不同的，它的吊鉤采用的是鍛造工藝，擋板和滑輪采用的則是鑄造工藝，那么兩種工藝的原理是什么？又有著怎樣的區別呢？

通俗的講鑄造工藝就是把沒有形狀的金屬液體變成有形狀的固體。鍛造工藝是把一種形狀的固體變成另一種形狀的固體。

我們使用一個形象的說法：鑄造就好比是蠟像，將高溫使蠟融為液態，然后放到模具里，等液態蠟凝固后便得到了不同形狀的東西，這是一個由固體到液體再到固體的過程。

鍛造， 好比是做面餅的過程， 你把小的面團揉， 放到模子里面， 做成不同形狀的產品。差不多是固體在高溫下，形狀可變成別的形狀，這是一個由固體到固體的過程。

所謂鑄造，是將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過程。鑄造專業側重的是金屬熔煉過程，以及澆鑄過程中工藝的控制。 鍛造是固態下的塑性成型，有熱加工，冷加工之分，像擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于鍛造。

這就是起重滑車兩部分制造工藝原理及區別。