隨著技術(shù)的進(jìn)步，施工上人們也越來越追求便捷和省力，所以就有了各種改良的設(shè)備。起重滑車原來也只是單門滑車，日常生活中大家常見的也是單門滑車，但是工業(yè)上在其中大噸位重物時(shí)，為了起重更平穩(wěn)，效率更高效，大多使用多門滑車。多門滑車的滑輪數(shù)量較多，鋼絲繩的穿引較為繁瑣，而且固定不好還有可能出現(xiàn)偏移的情況，所以在它的底部就有一個(gè)導(dǎo)繩裝置。

導(dǎo)繩裝置是一個(gè)小圓環(huán)，直徑大約5mm左右，不具備懸掛承重的能力，也不可以用作連接零件，焊接在底部的橫銷上，用來引導(dǎo)牽引的繩索，起到導(dǎo)繩的作用。多門滑車在使用時(shí)尤其是5門、8門這種滑輪數(shù)多的設(shè)備，使用前的鋼絲繩穿引十分復(fù)雜，而且穿引的圈數(shù)一多就不容易控制，尤其是第一圈直接牽引重物的繩索，很有可能出現(xiàn)移位和滑脫的情況，在底部增加導(dǎo)繩裝置可以有效避免這種情況的發(fā)生，保證施工的安全性。而且導(dǎo)繩裝置在滑車組成滑車組使用時(shí)也可以發(fā)揮巨大的作用，起到引導(dǎo)鋼絲繩的作用。

起重滑車的鋼絲繩如果出現(xiàn)偏移的情況，會造成設(shè)備損壞或者重物掉落的事故，導(dǎo)繩裝置可以更好地引導(dǎo)鋼絲繩的走向，保護(hù)設(shè)備。