近年來(lái)重慶市為了推動(dòng)交通強(qiáng)市建設(shè)，開展了多個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，雙堡特大橋就是其中一個(gè)項(xiàng)目。雙堡特大橋橫跨在兩個(gè)山谷間，是渝湘復(fù)線高速公路上的橋梁，位于重慶市武隆，是遠(yuǎn)近聞名的“網(wǎng)紅橋”，吸引了不少攝影愛好者前去航拍打卡。預(yù)計(jì)2024年上半年建成完工，建成后將為重慶的旅游業(yè)帶來(lái)巨大貢獻(xiàn)。

大橋跨度達(dá)到810米，采取了雙連拱的設(shè)計(jì)方式，為世界同類型橋梁中最大的，而且所處位置地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)復(fù)雜，施工組織難度大，很多設(shè)備都無(wú)法正常使用。而大橋的T梁架設(shè)施工，需架設(shè)梁板336榀，其中30米梁板210榀，每片梁重約80噸，40米梁板126片，每片梁重約126噸。為了順利完成吊裝作業(yè)施工方使用了起重滑車來(lái)進(jìn)行作業(yè)，使用它不管是大噸位重物還是小物料的吊裝都可以輕松完成。

圖中可以看到起重滑車正在進(jìn)行吊裝作業(yè)，它在大橋的建設(shè)中發(fā)揮了很大的作用，在物料吊裝、設(shè)備搬運(yùn)、重物吊運(yùn)等方面給工人帶來(lái)了便捷。